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4200张来换车费的仅390 绍兴有奖让座爱心卡下岗
2006年04月05日都市快报 肖菁 兰灿阳
 

    “刚想提醒让座,一排人已经站起来”

    发出4200张来换车费的只有390张

    一年前的4月1日,在一片争议声中,绍兴市公交总公司实施了一项名为“文明乘车爱心卡”的活动,其核心就是奖励主动让座者一张爱心卡,凭卡可获得公交IC卡0.5元的充值金额。这相当于,让座一次可得到0.5元的回报(快报去年曾作报道)。“让座这种文明行为,应不应该被如此货币化?”这一做法迅速引发争议。绍兴市公交总公司不顾争论,对外“发出话”来:试行一年。

    昨天,记者了解到,爱心卡在试用期满后已悄然停止,原因是效果已达到———如今在绍兴公交车上,让座已经蔚然成风,而且大家都不要回报。爱心卡都发不出去了。

    公交:这是最直接的办法

    自打推出这个活动,绍兴市公交总公司就不太爱对外多说话。面对去年几乎持续了一年的争议,公司高层是有点郁闷的。

    昨天,他们说:现在回想起来,似乎也没有更好的办法,当时觉得关于这个“让座不主动”的风气是到了非整顿不可的地步了。

    他们所说的“非整顿不可”事出有因,去年年初在绍兴有一件事轰动很大。公务员考试有个考场设在一个职业学校里,那天,通往该职校的公交车上都是前去应试的准公务员们。当时车上有一名孕妇,但就是没一个人给她让座。

    此事被绍兴当地媒体报道后,反应强烈“一个文化古城道德感的丧失”。

    这时,公交公司坐不住了。他们觉得必须做点什么。几经合计,决定推行“爱心卡”。

    但是,社会上的强烈争议确实让人始料不及。他们想了又想,怎么能说是“道德货币化”呢?这只是一种对别人做好事的一种鼓励和回报啊。

    一年后的今天,他们觉得还是这个办法最直接,“当车上语音播报的宣传教育效果不大时,奖励也许是最值得尝试的办法”。

    前十天1582人次让座

    最近几个月没发出一张卡

    去年4月1日,“爱心卡”开始实施,公交车上有人主动让座,售票员就会奖他一张爱心卡。

    从4月1日到10日,1582张爱心卡被发了出去,这说明有1582人次给老弱病孕让了座。当时公交总公司对这个效果非常满意。

    与此同时,伴随着舆论热播,很多人表示不愿让自己的行为被“计价”。考虑到这一层,绍兴公交公司改“发”为“领”,有人主动让座,售票员会上前道谢,然后下车时,该乘客可以在售票员那里去领爱心卡。

    最能表明爱心卡确实可以下岗的数据就来自这个“领”。去年4月到5月,“爱心卡”发放了2000余张,之后,这个发放数据一路下滑,到今年1月,爱心卡才发放了十几张,而1月以后到3月底为止,就再也没有发出过一张。

    那么,让座情况怎么样呢?用309路售票员费长珍的话来说,只要上来一位老弱病残,“我刚想提醒一句大家让座,一回头,已经有一排人从位子上站了起来”。

    来自公交总公司的统计,试行一年,共发放爱心卡4200余张,而最终只有390张兑换了车费。

    一位绍兴市民说,“我也领过一张爱心卡,拿回家去教育孩子了”。

    这是一场公民道德建设的实践

    去年年底,在绍兴市政府主办的“绍兴公民十大文明亮点”的评比中,民意显示,“公交车上主动让座”名列榜首。

    这是“爱心卡”的胜利吗?或许可以说,这其实是一场公民道德建设的绍兴实践。

    据调查,在公交总公司推出“爱心卡”举措后,当地社会引发了一场关于道德建设的大争论。尽管不少矛头是指向应不应该“有偿”鼓励,但有一种思想在争论中始终清晰———让座,是件举手之劳的小事,让座,是每个公民都应该具有的美德。

    来源: 都市快报  作者: 肖菁 兰灿阳
 
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